Z siedziby Radia Katowice radiowe ekipy wyruszyły dziś około godz. 7.45. Dziennikarze Radia Kraków Kuba Niziński z Tadeuszem Kwaśniakiem pojechali przez Olkusz. W Krakowie zameldowali się po 85 minutach. Marek Mędela z Marcelem Wandasem jechali przez Chrzanów. Do Krakowa przybyli po 100 minutach. Równocześnie w godzinach porannego szczytu przejazd autostradą A4 testowała Gabriela Kaczyńska z Radia Katowice. Jej podróż trwała nieco ponad 80 minut. Wyniki? Najtaniej wychodzi podróż przez Chrzanów - 21 złotych. Jazda drogą olkuską kosztowała 23 złote. Najdrożej wypada oczywiście autostrada. Do 25 złotych kosztów paliwa trzeba dodać 20 złotych za sam przejazd.
View the embedded image gallery online at:
https://malopolskie-media.info/fm-news/586-zaskakujace-wyniki-testu-radia-krakow-jest-alternatywa-dla-autostrady-a4-z-katowic-do-krakowa.html#sigFreeId7fe2649508
https://malopolskie-media.info/fm-news/586-zaskakujace-wyniki-testu-radia-krakow-jest-alternatywa-dla-autostrady-a4-z-katowic-do-krakowa.html#sigFreeId7fe2649508
We wszystkich trzech przypadkach wyjazd z Katowic nie przysporzył większego problemu. Reporterka Radia Katowice Gabriela Kaczyńska, nie miała także problemów z wjazdem na autostradę A4 a także ze zjazdem w niej na bramkach w Balicach. Również na drogach alternatywnych ruch był niewielki. Większą ilość aut reporterzy Radia Kraków spotkali tylko przy wjeździe do Krakowa i na samych ulicach miasta.
Co zaskakujące, przejazd trasą alternatywną przez Olkusz był jedynie 5 minut dłuższy niż przejazd autostradą. Na niekorzyść autostrady przemawia oczywiście fakt jej ceny w połączeniu z ilością pieniędzy za zużytą benzynę. To powoduje, że jeżdżąc codziennie tą trasą musimy wyciągnąć z portfela zdecydowanie więcej gotówki niż jeżdżąc trasami alternatywnymi. Opcja dla oszczędnych to droga przez Jaworzno i Chrzanów. To trasa najdłuższa, ale spaliliśmy na niej najmniej benzyny.
"Test Radia Kraków" to stała formuła antenowa. Radio Kraków regularnie sprawdza nie tylko najszybsze, najtańsze i najbardziej komfortowe trasy dojazdu i newraligiczne połączenia w Krakowie i Małopolsce, ale sprawdzało też m.in. jakość krakowskiego powietrza czy działanie "zielonej fali" w Krakowie.
*jest on wulgarny lub wzywa do nienawiści,
*jest on obraźliwy (bezpośrednio obraża innego komentującego lub dowolną inną osobę),
*poziom merytoryczny komentarza jest bardzo niski,
*komentarz jest nie na temat (np: rozmawiamy o wynikach słuchalności, a w komentarzu ktoś lamentuje nad fatalnym stanem swojego mieszkania) , lub wkleja tylko link do strony WWW bez udziału w dyskusji,
*komentarz zawiera nieakceptowalną liczbę błędów ortograficznych, stylistycznych lub rzeczowych.